Beste lezers van deze nieuwsbrief,
Na het ‘drukke’ voorjaar met de reconstructie van de Bodegraafsestraatweg lijkt het alsof het wat rustiger is geworden rond ‘ ons gebied’ . Niets is echter minder waar. We hebben als bestuur veel contact gehad met de gemeente over de ontwikkelingen rond het fietspad. Zowel over de wateroverlast als over ‘ hoe nu verder?’ . Verder besteden we in deze nieuwsbrief aandacht aan de komende gemeenteraadsverkiezingen, de werkzaamheden aan de oever van de omloopkade en de (individuele) maatregelen die de gemeente voorstelt om de geluidsoverlast te beperken.
Wateroverlast fietspad.
Reeds in augustus hebben wij contact gezocht met de gemeente om maatregelen te nemen die ervoor zouden moeten zorgen dat het fietspad ook in de herfst en de winter veilig begaanbaar zou blijven. Jullie hebben het ongetwijfeld ook gezien; niet alleen bij regen, maar ook bij hoogwater in de Breevaart staat een groot deel van het fietspad permanent onder water. Door ons aandringen zijn er uiteindelijk wat maatregelen genomen in de vorm van een pomp en wat greppeltjes. Het helpt wat, maar het lijkt allemaal wat knullig uitgevoerd te zijn. Nu maar hopen dat het niet glad wordt of gaat opvriezen. We hebben wel een toezegging van de gemeente dat er extra gestrooid gaat worden en dat er andere maatregelen genomen zullen worden als het eventueel echt onbegaanbaar wordt. Een beetje frustrerend allemaal.
Reconstructie fietspad.
Zoals bekend wordt dit pas begin 2026 opgepakt, ervan uitgaande dat de ophoging van het Lucassenpad dan is afgerond. Dit project zou op schema liggen. Onlangs is de aanbesteding afgerond. De uitvoering wordt gelijk aan dat wat afgelopen zomer door Reeuwijk langs de Zoutmansweg is gelegd. Het wordt ook uitgevoerd door dezelfde aannemer. Daar zouden ook lichte ophoogmaterialen zijn gebruikt als schuimglas. Inmiddels weten we dat Gouda geen schuimglas maar Argex en boomgranulaat als lichte materialen gaat gebruiken. Hopelijk werkt dit ook want op sommige plekken is er veel hoogte te overbruggen, is de berm/oever smal en de gebruikte betonnen platen hebben een fors gewicht. De natuurvriendelijke oever zal in stand blijven, zo is ons verzekerd, en de verkeersoverlast zal beperkt worden tot de tijden tussen de spitsen en dan maximaal één strook. Er zullen verkeersregelaars ingezet worden. Er volgt nog een voorlichtingsbijeenkomst te organiseren door de aannemer.
Geluidssaneringen.
Dat de grote hoeveelheid verkeer op de Bodegraafsestraatweg veel geluidsoverlast met zich meebrengt weten we. Dat heeft er toe geleid dat er enkele tientallen woningen aan het begin van de Bodegraafsestraatweg in aanmerking komen voor een geluidssanering, te financieren middels een rijkssubsidie regeling, uit te voeren door de gemeente Gouda die dat weer heeft belegd bij de ODMH. Gezien wat onduidelijkheden in de vaststelling en uitvoering van de geluidssanering en onze angst dat deze maatregel ons argument van geluidsoverlast zou weerleggen, hebben wij contact gezocht met de gemeente. De correspondentie daarover heeft u kunnen volgen in de nieuwsbrieven van afgelopen week.
Oeverwerkzaamheden aan de wetering langs de omloopkade.
Onlangs is zonder enige aankondiging of bericht de oever/beschoeiing langs de omloopkade vernieuwd. Omdat dit gepaard ging met ‘enig geweld’ en omdat het leek alsof de watergang verder versmald werd hebben we daar wat vragen over gekregen. Uit het contact dat wij daarover hebben gehad met Rijnland is ons gebleken dat dit door de gemeente Gouda uitgevoerde werk paste binnen de richtlijnen van Rijnland en zo is ons verzekerd; de rietkragen zijn gespaard en keren volgend jaar weer terug. We houden het in de gaten😊.
De gemeenteraadverkiezingen.
Afgelopen 2 jaar heeft het bestuur een aantal keren contact gehad met het College van B&W over de toenemende verkeersdruk op de Bodegraafsestraatweg. Inmiddels is het de drukste stadsstraat binnen de gemeente Gouda, de verkeersdruk is groter dan op delen van de Burgemeester van Reenensingel, en we staan ook bovenaan in de lijstjes met geluid- en fijnstof metingen. De huidige verkeersdruk overschrijdt ook de uitgangspunten genoemd in het VCP.
Bij het huidige college vonden we echter weinig gehoor. Vandaar dat we onze pijlen nu hebben gericht op de komende verkiezingen en wel met een document gericht aan de politieke partijen die meedoen aan de verkiezingen. Met als doel om onze aandachtspunten mee te nemen in hun verkiezingsprogramma. Dit document treft u in de bijlage bij deze nieuwsbrief.
Vanzelfsprekend moedigen wij u aan om dit document te ondersteunen en ook onder de aandacht te brengen van alle, dan wel vooral/alleen uw favoriete, politieke partijen, (kandidaat) raadsleden, en verder te verspreiden via uw eigen platforms, social media etc. Tegen de tijd van de verkiezingen zullen wij u dan informeren wat de verschillende partijen met onze standpunten hebben gedaan. Wordt vervolgd!
Meedenken? Meedoen?
Heb je interesse om met ons mee te denken dan wel mee te doen? Laat het ons weten. We nodigen je graag uit om een keer met ons kennis te maken tijdens een bestuursvergadering.
Al donateur?
Vind je dat we goed werk doen, steun ons dan ook financieel en wordt donateur. Doneer € 50 via onderstaande QR code of maak het geld over naar
NL76 ABNA 0122 2713 78 t.n.v. Breevaart Boulevard
